• Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
  • Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
  • Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
  • Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
  • Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
  • Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки

Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Хэнань, Китай
Фирменное наименование: CIMC

Оплата и доставка Условия:

Цена: $10,000.00/units 1-8 units
Упаковывая детали: 35 кубических 3-осевых боковых наклонных полуприцепов<br/>1. обнаженная упаковка с воском весь трейл
Поставка способности: 2000 единиц/единиц в месяц транспортного прицепа
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Использование: трейлер тележки Тип: Полуприцеп
Материал: сталь Размер: 10740*2500*2980
Максимальная полезная нагрузка: 60T Наименование продукта: Прицеп для грузовиков
Оси: 13/16 тонн Фува/BPW/CIMC Функция: Грузовой транспорт
Приостановление: Механический подвес воздуха подвеса Цвет: Клиенты Необязательный
Посадочная машина: Стандарт 28 тонн Королевская булавка: 2" (50mm) or3.5» (90mm)
Грузоподъемность: 40T ~ 60T Тормозная система: Двойная линия система торможения
Применение: загрузка груза Порт: Шанхай/Киндао/Тяньцзинь

Характер продукции

Описание продукта
Положение
Спецификация
Наименование продукта
Подраздел треугольника с боковым наклоном 3 оси
Размер
10740*2600*3100 мм.
Полезная нагрузка
35T
Шасси
Высота:500; пластинка фланца:14/16; пластинка резьбы:8
Оси
Оси марки FUWA 13T
Шины
12R22.5-16PR
Рядом
9.0*22.5
Приостановление
3 оси CIMC HUAJUN с армированным типом
Свинцовая пружина
Укрепленный тип CIMC HUAJUN
Тормозная система
2-линейная воздушная тормозная система с воздушным баком, аварийным ретрансляционным клапаном WABCO, тормозными камерами и механическими регулировщиками.
Электрическая система
24 В, светодиодные фонари. 7-прицепный электрический разъем. Парковка, остановка, обратный ход, номерной знак и индикаторные огни соответствуют европейскому стандарту, задние передние и боковые отражатели.
Стрельба
Первичный слой, верхний слой после пескоструения.
Посадочная машина
28Т, одна боковая операция.
Палата
Двойной тип
Королевская булавка
(2') 50* или (3.5') 90*
Цилиндр
Боковая подсказка 130
Запасная шина
1 комплект
Сборник инструментов
1 комплект
Цвет
В соответствии с требованиями заказчика и цветовым кодом RAL.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 0
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 1
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 2
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 3
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 4
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 5
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 6
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 7
--Мы очень строги в выборе сырья, это очень важно для конечной продукции.
Каждый рабочий процесс должен быть тщательно проверен.
--С многолетним опытом экспорта мы помогаем многим клиентам выбрать подходящие прицепы на местном рынке.
Сопутствующие продукты
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 8
Сертификации

Ваша Честь:

-- Китайская известная торговая марка
--Зелёные растения
--Интеллектуальный производственный завод
--Новое высокотехнологичное предприятие
--Предприятие, обладающее преимуществами в области интеллектуальной собственности Китая.
- Что?

Наши сертификаты:

-- CE
--CCC
--ISO
--TUV
--SGS
- Что?
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 9
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 10
Упаковка и перевозка
Подраздел треугольника с боковым наклоном 3 оси

Опаковка воском по РО-РО или суднам

1Один экземпляр был отправлен отдельно;
2Два или несколько единиц были упакованы в один комплект.

Перевозка контейнерами

1Одна или две единицы были упакованы в контейнер;
2Перевозка контейнерами через CKD или SKD;
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 11
Пакет для справки
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 12
История завода
ZHUMADIAN CIMC HUAJUN VEHICLE CO., LTD., совместное предприятие, расположенное в городе ZHUMADIAN, провинция Хэнань, с удобным транспортом, является дочерней компанией CIMC,один из самых важных заводов в CIMC VEHICLE GROUPCIMC VEHICLE GROUP, как один из девяти основных секторов бизнеса CIMC, занимает лидирующие позиции в мире.
CIMC HUAJUN занимает площадь 1,8 миллиона квадратных метров, общие активы 1,3 миллиарда долларов США, около 2000 сотрудников.холодильник или прицеп, транспортное средство специального назначения и т.д. годовая производственная мощность более 65000.00 единиц.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 13
Наши клиенты
Наш завод был основан в 1952 году, с более чем 60-летним опытом в производстве прицепов,Мы делаем “CIMC HUAJUN” ведущим брендом по всему миру благодаря многолетним неустанным усилиям..
К этому времени наши трейлеры были отправлены.более чем60Страны и районы.Уч как: Филиппины, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Таиланд, Малайзия, Камбоджа, Бруней, Сингапур, Индонезия, Австралия, Монголия, Алжир, Эфиопия, Джибути, Кения, Танзания, Руанда, Мавритания, Мали,Гвинея, Гана, Чад, Нигерия, Габон, Конго, Южная Африка, Судан, Маврикий, Узбекистан, Казахстан, Бангладеш, Саудовская Аравия, Египет, Коста-Рика, Украина и т.д.
Более 90% наших клиентов сотрудничают с нашей фабрикой более 15 лет.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 14
Пишите клиентам:
Я ценю доверие каждого клиента.Мы никогда не забудем эту миссию и продолжим предоставлятьнадежные прицепы.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 15
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 16
Наш поставщик
Через сотрудничество с известными поставщиками брендов, не только для обеспечения качества продукции, но и для обеспечения своевременности и надежности послепродажного обслуживания.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 17
Наше обслуживание
До сих пор мы посетили более 60 стран и регионов, чтобы изучить спрос на рынке и условия дорог,и создать офисы во многих странах, чтобы сделать послепродажное обслуживание более своевременным и легким.
Кроме того, в 2018 году мы построили завод KD в Джибути, который в основном обслуживает сборку прицепов для клиентов в африканских районах и предоставляет техническое и оперативное руководство.
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 18
Заграничная команда продаж
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 19
Заморская инженерная группа
Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки 20

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Механическая подвеска 3-осевой боковой подвесной полуприцеп для плавного и стабильного перевозки не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.